És lògic que la placa d'embragatge sigui un article d'alt consum. Però, de fet, molta gent només canvia la placa d'embragatge una vegada cada pocs anys,
i alguns propietaris d'automòbils poden haver intentat substituir la placa de l'embragatge només després que la placa de l'embragatge fes olor de cremada.
De fet, el cicle de substitució del kit d'embragatge no està fixat. És més fiable segons el quilometratge i el grau de desgast delplaca d'embragatge.
Elkits d'embragatges'ha de substituir en les situacions següents
(1) Com més utilitzeu l'embragatge, més alt és;
(2) El teu cotxe està cansat d'escalar turons;
(3) Després que el vostre cotxe hagi estat conduint durant un període de temps, podeu sentir l'olor de cremat;
(4) La manera més senzilla és posar la 1a marxa, tirar el fre de mà (o trepitjar el fre) i engegar el cotxe. Si el motor no s'apaga, és hora de canviar-lo.
(5) Comenceu a la primera marxa, sentiu-vos desigual en agafar, el cotxe té una sensació de sacsejada cap endavant i cap enrere, premeu la placa, trepitgeu-la i sentiu-vos espasmes quan aixequeu l'embragatge,
el disc d'embragatge s'ha de substituir.
(6) El so de la fricció metàl·lica es pot escoltar cada vegada que s'aixeca l'embragatge, que pot ser degut a un desgast greu delplaca d'embragatge.
(7) No es pot córrer a gran velocitat. Quan la velocitat de la 5a marxa és de 100 per hora, de sobte trepitgeu l'accelerador fins a la part inferior. Quan augmenta la velocitat
òbviament, però la velocitat no s'accelera gaire, vol dir que l'embragatge rellisca i cal canviar-lo.
Els reparadors o conductors experimentats poden jutjar segons la diferència en la sensació de la seva conducció diària.
Hora de publicació: 31-jul-2023
