Necessites ajuda?

Heu de conèixer els 3 materials de les pastilles de fre.

pastilla de fre de terbon i disc de fre

Comprar pastilles de fre és una tasca relativament senzilla. Tot i així, això no vol dir que no necessiteu saber almenys una mica sobre el que fareu per prendre la decisió correcta. Abans de començar, feu una ullada a algunes consideracions clau a continuació per dominar el procés.

orgànica
Els compostos orgànics sense amiant (NAO), o simplement orgànics, són més fàcils per al rotor i també més assequibles que altres productes. Tanmateix, això es fa a costa de la vida útil del coixinet. Aquestes pastilles no estan dissenyades per suportar frenades pesades. També generen molta pols de frens. Poden ser una bona opció per als constructors que busquen mantenir els costos baixos, però és millor que opteu per coixinets que utilitzen altres materials de fricció.

Metàl·lic
Passar a pastilles de fre semimetàl·liques o metàl·liques és on comença a augmentar el rendiment de les pastilles. Les pastilles de fre semi-metall amb un contingut de metall del 30 al 60% es troben amb més freqüència a les aplicacions de carrer. Aquests coixinets ofereixen un millor rendiment i vida útil. Més metall millora aquests aspectes, la qual cosa també fa que les pastilles de fre siguin més dures sobre els rotors i augmenta la pols dels frens. Les pastilles de fre amb un alt contingut de metall són una opció excel·lent per a aplicacions de curses, motocicletes i esports de motor, però són una mica massa agressives per a la conducció diària.

ceràmica
Les pastilles de fre de ceràmica són cada cop més populars. Aquests compostos són beneficiosos per la seva capacitat de combinar els valors del conductor en termes de rendiment, durabilitat i comoditat. La barreja exacta varia segons el fabricant, però el nom prové de l'ús de ceràmica cuita al forn a les pastilles de fre. Una característica interessant d'aquestes pastilles de fre és que quan fan soroll, normalment es troba a una freqüència que no pot ser detectada per l'oïda humana. Com és d'esperar, aquests són els més cars del grup, però molts consideren que el cost addicional és una compensació justa per a tots els avantatges.

 


Hora de publicació: 17-abril-2023
whatsapp